Sinotruk 6X2 Caminhão Flatbed HOWO 4X2 Reboque e Elevação Wrecker Veículo Wrecker Factory Wrecker Body
Fábrica{0}}de caminhões com parada única na China
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parceiro cooperativo
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Fornecemos soluções de configuração personalizadas de acordo com suas necessidades de uso: |
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Marca do chassi |
ISUZU/FOTON/DONGFENG/HOWO/SHACMAN/JAC/JMC… |
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Volante |
Esquerda/Direita |
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Tipo de cabine |
Individual/Individual com Dormitório/Duplo |
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Número do passageiro |
2~6 |
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Padrão de emissão |
Euro 2 ~ Euro 6 (de acordo com o país de destino) |
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Forma de eixo motriz |
4X2/6X4/8X4 |
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Marca do motor |
ISUZU/CUMMINS/YUCHAI/WEICHAI… |
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Material |
Placa de perfuração de placa de aço de alta resistência G70 |
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Comprimento da mesa |
Personalizado |
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Guincho |
Capacidade de elevação personalizada e comprimento do cabo de aço |
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Outro |
Operação de articulação-dois lados, equipado com conjunto de alto-falante luminoso de alarme, conjunto de carrinho auxiliar, quatro cintos de amarração, traseiro |
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Parâmetros Técnicos do Veículo |
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Peso bruto (Kg) |
4200 |
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Dimensão limite (mm) |
5995×2300×2350 |
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Comprimento da laje (mm) |
5400 |
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Largura da placa (mm) |
2300 |
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Peso do rolamento da placa (t) |
3 |
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O braço do suporte traseiro suporta o peso (t) |
2.5 |
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Puxar Guincho(t) |
4 |
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Comprimento total do cabo de aço (m) |
20 |
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Roda Auxiliar |
Um par |
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Temperatura ambiente operacional (graus) |
-20~45 |
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Número de passageiros na cabine (pessoas) |
3 |
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Velocidade Máxima (km/h) |
100 |
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Parâmetros Técnicos do Chassi |
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Nome comercial |
SHACMAN |
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Freio |
Freio-cortado automaticamente a ar |
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Tipo de combustível |
Óleo diesel |
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Potência do motor (KW) |
Quan Chai 97 |
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Eixo dianteiro/eixo traseiro(t) |
1.5/3.2 |
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Caixa de velocidades |
Transmissão manual de 5 velocidades |
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Número de eixos |
2 |
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Distância entre eixos (mm) |
3300 |
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Número de pneus |
6 |
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Especificação do pneu |
7.00R16 |
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■ guincho Adota marca nacional de primeira-classe, com estrutura compacta, grande capacidade de elevação e fácil operação. |
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■ braço traseiro traseiro O braço de apoio traseiro telescópico pode levantar o veículo pela frente e para longe do local por meio de seus movimentos de extensão, extensão e elevação. |
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■ Feixe secundário Estrutura estável e forte capacidade de carga. |
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